Boeing продолжает поставки танкеров KC-46 Pegasus. Об этом на прошлой неделе заявил исполнительный директор компании Дэвид Кэлхун (David Calhoun) во время отчёта о прибылях и убытках за второй квартал 2023 года.
Поставки KC-46 Pegasus были поставлены на паузу из-за проблем с топливными баками. В апреле 2023 года компания заявила, что уже потеряла более $7 млрд на производстве воздушных заправщиков. В новом отчёте говорится о том, что компания продолжает испытывать проблемы с цепочкой поставок.
О проблеме с топливными баками производства Triumph Aerostructures мы узнали в начале 2023 года. Проблема заключалась в том, что краска могла отслоиться и забить топливопроводы, ведущие к двигателям. От этого пострадал и транспортный самолёт Boeing 767, на базе которого построен Pegasus.
Отметим, что KC-46 в конце прошлого года установил рекорд продолжительности полёта. При стандартной дальности 11 830 км самолёт смог пролететь 25 750 км, потратив на путешествие 36 часов. Для понимания, длина экватора составляет чуть более 40 000 км.
KC-46 Pegasus – это замена для Boeing KC-135 Stratotanker. Воздушный танкер стоимостью $200 млн способен совершить дозаправку в воздухе любого самолёта, кроме штурмовика A-10 Thunderbolt II, из-за жёсткости заправочной штанги.
