Спасательными средствами считается оборудование и устройство, рассчитанное на спасение жизни пассажиров и экипажа за пределами судна. Все они делятся на коллективные и индивидуальные. В первом случае подразумеваются плавсредства в виде шлюпок и плотов. Спасательное оборудование индивидуального назначения в первую очередь подразумевает спасжилеты. Все они должны находиться на борту судна в количестве, соответствующем числу людей.
Индивидуальные и коллективные спасательные средства
По комплектованию спасательным оборудованием суда делятся на четыре категории:
- суда с неограниченным районом плавания;
- суда для внутренних морей или с возможностью выхода на 200 миль от берега при расстоянии между портами до 400 миль;
- выход на 50 миль от берега при расстоянии между портами в 100 миль;
- суда прибрежного, портового или рейдового плавания с установленными границами выхода в море.
При совершении заграничных рейсов судно должно комплектоваться по требованиям к первой категории. Шлюпки и плоты должны вмещать всех людей на борту. Помимо них обращают внимание на вспомогательные устройства и системы – штормтрапы, спусковые и посадочные механизмы, системы эвакуации и другие варианты.
К индивидуальному спасательному оборудованию относят:
- круги, конфигурация и функционал которых должны соответствовать утвержденным требованиям;
- спасжилеты, способные обеспечивать поддержание тела человека на воде даже в бессознательном состоянии;
- гидрокостюмы и теплозащитные средства, их применение не должно вызывать сложностей и задержек.
Для каждого средства имеется свой перечень требований. Все изделия должны соответствовать утвержденным стандартам.
Общие требования
Среди общих требований к спасательным средствам выделяют следующие предписания:
- материалы должны соответствовать специфике и условиям применения;
- работоспособность должна сохраняться в диапазоне температур от -30 до 65 градусов, включая температуру морской воды от 1 до 30 градусов;
- высокая устойчивость к гниению, коррозии, воздействию грибков, ультрафиолета, влажности и морской воды;
- окраска должна быть ярко-оранжевой, с полосами из светоотражающих материалов;
- должна присутствовать маркировка с информацией о средстве, его изготовителе и применении, а также эксплуатационных ограничениях.
Важно обратить внимание и на требования к эвакуации. Места посадки и сбора должны быть хорошо освещены. Для этих целей используется аварийный источник энергии.
