Проблема так называемого «гармонического резонанса», которая блокирует подачу топлива в двигатель F135, обошла стороной все самолёты F-35A Lightning II 388-го истребительного авиаполка ВВС США. Об этом сообщил полковник Крейг Андрле (Craig Andrle).
Военные рассказали о том, что в первой половине 2022 года истребители F-35A, приписанные к 34-й истребительно эскадрилье, отправились в Европу. В начале полномасштабного вторжения россии в Украину самолёты собирали информацию о российских системах противовоздушной обороны. Детальнее об этом вы можете прочитать в отдельном материале.
Крейг Андрле в разговоре с журналистами на авиабазе ВВС США «Хилл» (Hill), штат Юта, отметил, что 388-й истребительный авиаполк планирует модернизировать все двигатели F135. Причиной является «гармонический резонанс», из-за которого в декабре 2022 года упал F-35B в Техасе во время посадки.
Недавно стало известно, что с 2020 года проблема была обнаружена в нескольких двигателях F135. Несмотря на то, что неисправность обошла все самолёты 388-го истребительного авиаполка, Министерство обороны США требует модернизировать все двигатели. Это касается и самолётов, которые были поставлены союзникам.
Кроме того, 388-й истребительный авиаполк ВВС США намерен получить модернизированные самолёты F-35A Block 4. Апгрейд позволит им нести современные крылатые ракеты, а не ограничиваться запуском AIM-120 ARMAAM и малых бомб.
Но недавно стало известно, что обновление Technology Refresh 3 (TR-3) выйдет на год позже, чем ожидалось. Оно является жизненно необходимых шагом на пути к модернизации Block 4. Испытания F-35 TR-3 в январе 2023 года.
