Российский авторынок приостановил падение. Калининградский "Автотор", собирающий легковые автомобили BMW, KIA, Hyundai и коммерческие модели Hyundai, Ford Cargo, в 2021 году планирует направить инвестиции в размере 300 миллионов евро в развитие производства. Это в 4,3 раза больше, чем в прошлом году – 70 миллионов евро, сообщили в пресс-службе автозавода.
Часть инвестиций направят в модернизацию окрасочного производства, что позволит нарастить мощности действующего комплекса до 50 тысяч кузовов в год. Планируется и строительство к 2023 году нового цеха окраски производительностью до 100 тысяч кузовов в год, ввод в эксплуатацию первой очереди нового завода на территории промышленной площадки, строительство пяти производственных корпусов для размещения цеха окраски пластиковых деталей, выпуска комплектующих, строительство логистического комплекса. Предприятие создает и Научно-технический центр для разработки и внедрения проектов производства автомобилей на альтернативных видах топлива.
В 2020 году автозавод снизил производство на 27%, но выполнил план по запуску производства 18 новых моделей. Из них три модели по полному циклу производства (сварка, окраска, сборка): KIA Seltos, Hyundai Sonata и Hyundai QT. Объем товарной продукции завода в 2020 году снизился на 50% до 295,4 миллиарда рублей.
