Домой Автоновости Будущие авто – полноразмерные электрокроссоверы

Будущие авто – полноразмерные электрокроссоверы

44
0

Будущие авто – полноразмерные электрокроссоверы Электромобили продолжают свое глобальное наступление на рынки. И, кстати, чем больше таких моделей, тем дешевле они становятся. Сегодня поговорим о последних премьерах в классе полноразмерных кроссоверов.

Acura возродила модель ZDX, но дала ей современную электрическую начинку. В базе идет один электромотор на задней оси мощностью 345 л.с. В топовой версии Type S уже два двигателя суммарной отдачей 507 л.с. Кроме того, ей положены пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета, 22-дюймовые колеса и усиленные передние тормоза. Аккумулятор обеспечивает дальность хода 523 км у базовой версии и 463 – у "заряженной". Рыночный дебют Acura ZDX должен состояться в начале следующего года.

Премиум-бренд компании Chery – Exeed – нам уже знаком по линейке бензиновых кроссоверов. На недавнем автосалоне в китайском Чэнду показали новую модель электрической линейки.

Автомобиль получил имя Exlantix ET. Узнаваемая полоска дневных ходовых огней здесь дополнена светодиодными блоками, на которые можно вывести анимированные изображения. В салоне – непривычный овальный руль, два больших дисплея и минимум клавиш. Пока известно, что автомобиль получит мощные аккумуляторы, а запас хода составит от 500 до 700 км. Кстати, не так давно Exeed пообещал вывести электрическую линейку Exlantix на российский рынок. Первым на наши дороги выйдет седан ES, а кроссовер ET составит ему компанию в 2024 году.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Еще больше нарушений: в Москве установят 500 новых камер

Еще один молодой китайский бренд HiPhi выпустил свою третью модель под емким индексом Y. Нарочито футуристичный экстерьер дополняют нестандартные задние двери, которые разделены на две части. Верхняя откидывается, а нижняя открывается как обычно. В салоне – три монитора на передней панели плюс один в зеркале. Автопилот третьего уровня умеет не только тормозить, но и уклоняться от препятствий. В базовой версии – один электромотор на задней оси мощностью 336 л.с. Батарею можно выбрать на 560 или 810 км. В топовой полноприводной версии идут уже два мотора суммарной отдачей 504 л.с. HiPhi Y уже начал завоевывать китайский рынок.

Ну а что касается других электрических новинок, то до конца этого года до нас должен добраться компактный кроссовер Omoda C5 EV. Дилеры говорят – ждать осталось недолго.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь