Компания Rolls-Royce выиграла тендер на реинжиниринг стратегического бомбардировщика B-52 Stratofortress, что позволит продлить срок службы самолёта до 50-х годов XXI века. Недавно британский производитель впервые испытал летательный аппарат с новыми двигателями.
B-52 Stratofortress получит восемь силовых установок Rolls-Royce F130. Они отличаются простотой техобслуживания и потребляют намного меньше топлива, если сравнивать с Pratt & Whitney TF33-PW-103. Их обслуживание заканчивается в 2030 году. Для новых двигателей самолёт необходимо оборудовать большими отсеками.
We predict a windy forecast this #B52sday at #ASC22. 💨
The #B52 Commercial Engine Replacement Program completed wind tunnel testing using similar models used by engineers in the 1950s to collect data for future flight tests. This ensures the new engines will work as expected. pic.twitter.com/33JYrx7jbD
— Boeing Defense (@BoeingDefense) September 20, 2022
Для испытания компания разработала модель B-52 Stratofortress в масштабе 1 к 25. Самолёт был протестирован в аэродинамической трубе. В рамках теста была имитирована скорость полёта почти 1120 км/ч, т.е. примерно1 Мах.
Rolls-Royce подписала контракт на поставку 608 двигателей F130, запасных деталей и дополнительного оборудования. Сделка оценивается в $500 млн. Однако, если у британской компании всё получится, и она сможет удовлетворить все потребности армии США, стоимость контракт будет увеличена более чем в пять раз – до $2,6 млрд.
Заметим, что из-за двигателей Pratt & Whitney TF33-PW-103 стратегический бомбардировщик B-52 Stratofortress является одним из самых дорогих самолётов в обслуживании во всём парке Военно-воздушных сил США. Стоимость одного часа полёта составляет примерно $70 000.
Изображение: Air Force Magazine
