CEO Volkswagen Group China Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter) опубликовал в LinkedIn первую официальную фотографию замаскированного прототипа модели ID. Era. Согласно принятой в Китае терминологии, новинка классифицируется как электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV), где бензиновый двигатель выполняет роль генератора, а за вращение колес отвечает электромотор.
Что известно
ID. Era является совместной разработкой Volkswagen и китайской SAIC. На снимке различимы двухъярусная передняя светотехника и тонкая LED-полоса на всю ширину передней части. Интеграция лидара в верхней части лобового стекла свидетельствует о том, что модель будет оснащена передовыми системами помощи водителю.
Примечательно, что Volkswagen сохранил утапливаемые дверные ручки, несмотря на новые китайские требования к безопасности. Широкие колесные арки, рейлинги на крыше и многоэлементные колесные диски указывают на то, что серийная модель во многом сохранит дизайн раннего концепта.
Особенности интерьера и технические данные пока не раскрываются. Однако можно предположить, что модель построена на агрегатной базе SAIC для EREV. Сопоставимые модели, такие как IM LS6, используют 800-вольтовую архитектуру в сочетании с батареей емкостью 66 кВт·ч и двумя электромоторами общей мощностью до 500 кВт. Получит ли ID. Era аналогичную конфигурацию, станет известно позднее.
По предварительной информации, производство VW ID. Era может начаться в апреле 2026 года.
