Компания Scott решила, что современному жителю мегаполиса недостаточно просто доехать из точки А в точку Б. Нужно сделать это с комфортом, даже если короткий путь проходит через разбитый асфальт или парковые дорожки. Новая серия Sweep, которая включает модели Sweep 10 и Sweep 20, как раз об этом. Старшая модель позиционируется как универсальный солдат: она одинаково уверенно чувствует себя и в бетонных джунглях, и на легком бездорожье.
Сердце от Bosch и вопрос тяги
Интересно, что Scott решила пойти по пути интеграции двигателя непосредственно в ступицу заднего колеса. Электродвигатель от Bosch выдает крутящий момент 45 Н·м. Это не рекордные показатели для агрессивных горных байков, однако для городских условий и умеренных подъемов — как раз то, что нужно, чтобы не приехать на встречу запыхавшимся и вспотевшим.
Новый Scott Sweep 20 во всей красе. Фото: Scott
Питание системы осуществляется от съемного аккумулятора Bosch PowerTube емкостью 360 Вт·ч. Это позволяет сохранить относительно изящный силуэт рамы, не превращая устройство в визуальное подобие мотоцикла. Кстати, Sweep 20 предлагается в двух вариантах рамы: классическом «мужском» треугольнике и с низкой верхней трубой для тех, кто ценит удобство посадки больше, чем консервативные каноны дизайна.
Амортизация и трансмиссия для любых условий
Чтобы ваши запястья не проклинали каждую выбоину или трамвайную колею, впереди установлена амортизационная вилка SR Suntour NEX-E25-DS Coil с ходом 75 мм. Это проверенная временем конструкция для гибридных велосипедов, которая эффективно отработает мелкие неровности и бордюры, сохраняя управляемость на высокой скорости.
Трансмиссия Shimano Cues и заднее колесо. Фото: Scott
За переключение скоростей отвечает девятискоростная система Shimano Cues. Это относительно новая линейка от японского гиганта, разработанная специально для повышенной износостойкости, что критично для электровелосипедов, где нагрузка на цепь и кассету значительно выше из-за помощи мотора. Контакт с поверхностью обеспечивают покрышки Schwalbe Energizer Active Plus. Они имеют хороший наклон на ровном асфальте и достаточный протектор для уверенного сцепления на утрамбованном грунте или мокрой дороге.
Комплектация для ежедневного использования
Бренд Scott не заставляет владельца бегать по магазинам в поисках необходимых аксессуаров. Велосипед сразу укомплектован багажником (можно удобно закрепить сумки для поездки в офис), полноразмерными крыльями, которые спасут вашу одежду от грязи, и надежной подножкой. Также предусмотрена интегрированная система освещения, питаемая непосредственно от основного аккумулятора.
Вес всей этой конструкции составляет 24.6 кг. Не мало, но для полностью укомплектованного электровелосипеда с алюминиевой рамой — это вполне адекватный показатель. Цена вопроса в Европе — 2500 евро, что в пересчете составляет примерно 2725$ (112 000 грн). Это уверенный средний сегмент для техники такого уровня сборки и компонентов.
Если же вы ищете что-то значительно экстремальнее и технологичнее, где карбон сочетается с интеграцией дронов, обратите внимание на то, как Crussis представила электробайк e-Full 12.11 Pro X, цена которого вполне может сравниться с стоимостью неплохого автомобиля.
