Renault объявила о планах наладить во Франции сборку компактного электродвигателя с использованием компонентов китайской компании Shanghai e-drive. Производство разместят на заводе в Клеоне: новая линия производственной мощностью 120 000 моторов в год должна заработать в 2027 году.
Что известно
Цель проекта — снизить издержки и поддержать прибыльность на фоне охлаждения рынка электромобилей в ЕС. Французская компания уже использовала электромоторы Shanghai e-drive в новом Twingo. Ранее она также отказалась от совместного проекта с Valeo по разработке более дорогого двигателя без редкоземельных металлов, выбрав более доступные компоненты из Китая.
При этом Renault не планирует возвращаться на китайский рынок с продажами автомобилей, ссылаясь на жёсткую конкуренцию и ценовые войны. Вместо этого автопроизводитель намерен глубже интегрироваться в китайскую цепочку поставок, сохраняя собственные технологические компетенции.
Renault также продолжает сотрудничество с Geely в рамках СП Horse Powertrain и следует стратегии «local-for-global», отражающей общий тренд среди европейских автоконцернов на использование китайских технологий и поставщиков для удешевления электромобилей.
