Программа BMW Neue Klasse обещает стать настоящей революцией для баварского бренда: к 2028 году компания выпустит как минимум шесть полностью электрических моделей. Среди них особенно ожидаемый электроседан BMW i3, который планируют представить в 2026 году, сразу после электрического кроссовера iX3. И вот, впервые фотошпионам удалось «поймать» тестовый образец этого автомобиля во время испытаний на дорогах Германии.
Спрятанный под камуфляжем прототип в основном сохраняет стиль концепта Vision Neue Klasse, который был представлен в 2023 году, хотя и несколько «приземлен» до серийного вида. BMW характеризует его как «чистый, элегантный и вневременной», вдохновленный такими моделями, как E30, 3.0 CSL и 2002.
Передняя часть автомобиля сохраняет знаменитую акулью морду концепта, но приобретает большие, более привычные на первый взгляд LED-фары и значительно более компактную «ноздрю» фирменной решетки. Последняя уже вызывает симпатию — после слишком больших «грилей», которые многим не по вкусу в актуальных моделях. Интересно, что под капотом расположен дополнительный багажник, который был полуоткрыт во время дорожных тестов.
Сбоку прототип выделяется расширенными арками колес, напоминающими дизайн спортивных M-моделей, однако диски и высокопрофильные шины сразу выдают его как тестовый образец. Среди других заметных деталей — выдвижные ручки, зеркала обычного вида, более классические бамперы.
BMW Vision Neue Klasse Concept
Что касается кормы, то временные задние фонари намекают на окончательный дизайн, однако, скорее всего, будут заменены на более изящные LED-устройства ближе к запуску.
Интерьер пока остается загадкой, но уже известно, что производственная модель будет оснащена дисплеем Panoramic Vision на всю ширину передней панели. Ожидается и большой сенсорный экран мультимедийной системы. Правда, яркие материалы и четырехместная компоновка концепта уступят более традиционной, практичной конфигурации для пяти пассажиров.
Новый BMW i3 станет второй моделью на платформе Neue Klasse, вслед за iX3. Начальная комплектация предусматривает одномоторную версию мощностью около 300 л.с. Двухмоторные модификации порадуют тех, кому нужно больше мощности. А вот флагманская версия, разработанная подразделением BMW M, может удивить всех — ходят слухи о четырехмоторной системе мощностью 1341 л.с.
BMW также обещает более 800 км запаса хода и быструю зарядку благодаря новому поколению батарей.
Примечательно, что электрический i3 будет продаваться вместе с бензиновой 3 Series, что отражает осторожный подход BMW к электрификации. Основными конкурентами нового i3 будут Audi A4 e-tron, электрическая версия Mercedes C-Class и, конечно же, Tesla Model 3.
