Пауэрбанк стал верным спутником в поездках, но с 2026 года правила его провоза и использования на борту самолёта ужесточились. Причина — реальные риски возгорания литиевых батарей в замкнутом пространстве салона . Новые нормы, введённые Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) и адаптированные Минтрансом России, касаются каждого пассажира, подробнее https://freedom-travel.kz/advice/pauerbank-v-samolet/. Разбираемся, что можно, что нельзя и как подготовиться к полёту.
Новые правила 2026 года: главные изменения
С 27 марта 2026 года вступили в силу обновлённые требования к перевозке портативных аккумуляторов . Они одинаковы для большинства авиакомпаний мира, хотя отдельные перевозчики могут вводить дополнительные ограничения . Вот ключевые нововведения:
- Только ручная кладь. Сдавать пауэрбанки в багаж категорически запрещено .
- Запрет на использование в полёте. Заряжать от пауэрбанка какие-либо устройства или заряжать его самого от бортовой сети нельзя .
- Ограничение по количеству и ёмкости. Введены чёткие лимиты, которые зависят от мощности аккумулятора .
- Защита от короткого замыкания. Контакты пауэрбанка должны быть изолированы .
- Доступное место хранения. Пауэрбанк должен находиться под контролем пассажира (в кармане кресла или под сиденьем), а не в багажной полке .
Какие пауэрбанки можно брать на борт: разбираем ёмкость
Основной критерий — ёмкость в ватт-часах (Вт·ч). Она указана на корпусе устройства . Если маркировка стёрлась или отсутствует, понадобится документальное подтверждение (инструкция, упаковка или скриншот с сайта производителя). Без этого гаджет могут не пропустить .
| Ёмкость пауэрбанка | Примерная ёмкость в мАч | Правила провоза |
|---|---|---|
| До 100 Вт·ч | До 27 000 мАч | Разрешены, максимальное количество уточняйте у авиакомпании (обычно не более 2) |
| 100–160 Вт·ч | 27 000–43 000 мАч | Только с предварительного разрешения авиакомпании |
| Свыше 160 Вт·ч | Более 43 000 мАч | Запрещены полностью |
Для перевода мАч в Вт·ч можно воспользоваться формулой: (мАч × напряжение) / 1000. Обычно напряжение составляет 3,7 В. Например, пауэрбанк на 20 000 мАч — это примерно 74 Вт·ч, что попадает в разрешённую категорию .
Как правильно упаковать и хранить пауэрбанк
Чтобы избежать короткого замыкания и возможного возгорания, следуйте простым правилам :
- Изолируйте контакты. Заклейте разъёмы скотчем, поместите пауэрбанк в заводскую упаковку, отдельный зиплок-пакет или специальный чехол .
- Храните в доступном месте. Держите его в кармане сиденья или в рюкзаке под креслом перед вами. В случае перегрева вы сможете быстро сообщить об этом экипажу .
- Не кладите в багажную полку. В случае проблемы её будет сложнее заметить и вовремя среагировать .
Что будет за нарушение правил
Пауэрбанк могут проверить на регистрации, при досмотре, у выхода на посадку и даже на борту . Если устройство не соответствует нормам (например, слишком большая ёмкость или отсутствует маркировка), его не допустят к перевозке. Придётся отдать его провожающим, сдать в камеру хранения или добровольно утилизировать .
Некоторые авиакомпании, особенно азиатские, вводят ещё более жёсткие ограничения (например, запрет на хранение в верхних багажных полках или лимит всего в один пауэрбанк) . Поэтому перед вылетом обязательно изучите правила вашего перевозчика.
Итог: готовьтесь к полёту заранее
Новые правила провоза пауэрбанков в 2026 году — это не прихоть авиакомпаний, а мера безопасности, продиктованная реальными инцидентами . Чтобы не попасть в неприятную ситуацию в аэропорту или на борту, запомните главное:
- Пауэрбанк — только в ручную кладь.
- Ёмкость — не более 100 Вт·ч (или 27 000 мАч) без согласования; 100–160 Вт·ч — только с разрешения авиакомпании.
- В полёте не включайте и не используйте его для зарядки.
- Храните в доступном месте с изолированными контактами.
Соблюдение этих несложных правил сделает ваш перелет комфортным и безопасным.
