Hyundai представила новый концепт внедорожного автомобиля Crater, предваряющий появление в линейке марки семейства мощных моделей для бездорожья.
Что известно
Hyundai Crater получил агрессивный дизайн с 33-дюймовыми внедорожными шинами, защитными пластинами, буксировочными крюками и дополнительными светодиодными фарами. Камуфляж оформлен в пиксельном стиле, напоминающем оформление Ioniq 5 XRT. Кроме того, по всему автомобилю спрятаны необычные детали, например, персонаж Crater Man, который стал своеобразным логотипом концепта и встречается на внешних акцентах, пряжках ремней, а также на передней панели салона.
Вместо привычной приборной панели внутри установлен цилиндрический блок, подвешенный на двух ремнях. Четыре небольших съемных экрана могут демонстрировать, например, работу Spotify, и при желании легко извлекаются из автомобиля. Атмосферу салона создает теплый оранжевый свет, а уникальная техника Curve of Upholstery гарантирует отсутствие твердых пластиковых поверхностей — все элементы покрыты мягкими материалами со сглаженными углами.
О технических характеристиках пока известно мало. Известно лишь, что Crater является электромобилем. По предварительным оценкам, его оснастили аккумулятором на 84 кВт·ч и двумя электромоторами от Hyundai Ioniq 5, выдающими до 320 л.с. мощности и 605 Н·м крутящего момента. Важно, что концепт снабжен реальными внедорожными опциями: управление пониженной передачей и блокировками дифференциалов, что для электрокаров пока большая редкость.
В таком виде Hyundai Crater не появится на рынке и не станет конкурентом Ford Bronco или Jeep Wrangler. Однако концепт демонстрирует, в каком направлении будет развиваться линейка внедорожников Hyundai XRT. Если стилистику Crater реализуют в будущих серийных моделях, нас ждёт немало интересных новинок от корейского бренда.
