Домой Автоновости Готовь авто к летней жаре: пять главных советов

Готовь авто к летней жаре: пять главных советов

35
0

Готовь авто к летней жаре: пять главных советов

Наступает лето – сезон не только отпусков, но и высоких температур. А жара – столь же непростое испытание для автомобиля, как и мороз. Тем более, если вы стоите в пробках, либо передвигаетесь на авто, загруженном под завязку.

Чтобы предстоящие поездки в отпуск и на дачу не омрачились непредвиденными проблемами, нужно заранее проверить работоспособность некоторых систем вашей машины.

В жару основная нагрузка приходится, конечно, на систему охлаждения. Она должна быть исправна, герметична, а термостат, вентилятор и помпа работать без нареканий. Что-то можно проконтролировать самостоятельно.

"Проще всего проверить наличие антифриза. Для этого нужно открыть капот, посмотреть в расширительный бачок. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками "минимум" и "максимум", – советует руководитель отдела продаж официального дилера Александр Новиков.

При необходимости доливаем, причем антифриз, рекомендованный производителем.

Не менее важно и состояние радиатора. При этом не стоит забывать, что он есть не только у двигателя, но и у автоматических коробок и кондиционера. Проверить их лучше на сервисе, а владельцам возрастных авто будет не лишним промыть их на специальной мойке. За годы эксплуатации там нарастает настоящая "шуба" из пыли и пуха.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Cредневзвешенная цена нового автомобиля выросла в РФ на 13,3%

Тормоза летом испытывают также повышенную нагрузку. Ведь ездим мы, как правило, динамичнее, чем зимой.

Поэтому обязательно проверьте колодки, диски и уровень тормозной жидкости. Если срок ее плановой замены не за горами, то лучше сделать это сейчас. Ведь со временем в ней скапливается вода, и тормоза теряют эффективность.

И, конечно, летом никуда без кондиционера, а для его работы важно состояние салонного фильтра. Проверить и почистить его мы тоже можем самостоятельно. Тем более, что ролики с пошаговой инструкцией найти сейчас не проблема.

"Фильтр находится либо за бардачком, либо под капотом. И доступ к нему достаточно легкий. Его можно достать, пропылесосить. Соответственно доступ воздуха серьезно улучшится. Если же фильтр у вас забит или сильно грязный, его можно заменить самому", – добавляет Александр Новиков.

Но если в движении автомобиль все-таки охлаждается и изнутри, и снаружи, то на стоянке он остается с палящим солнцем один на один. Поэтому используйте отражающие экраны. Они уберегут пластик передней панели от повреждений, а салон от выгорания, да и садиться потом в такую машину куда приятнее.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Госдума решает вопрос об оформлении кредитов по водительским правам

И, конечно же, не оставляйте под прямыми лучами зажигалки или аэрозольные баллончики. Это, можно сказать, азбука техники безопасности. Конечно, полностью исправному автомобилю жара – не помеха. Поэтому, чтобы не провести лето в сервисе, лучше заранее выделить время на профилактику.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь